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世芯-KY卷入大客户热潮被美国商务部列入实体清单风暴,瑞信、摩根士丹利证券克日接连降评为「劣于大盘」与「中立」,并下修赚钱预期,13日召开法说会,虽强调整年发展态势稳固,仍难敌停损卖压,也连续引发台股电子类股修正。

据统计,外资持有世芯-KY比重达八成,投信持有世芯-KY先前达9,000张以上,是股价大幅下挫的主要受灾户。投信法人的基金持股与自营商类似,内部通常有一定的停损幅度规范,随股价短时间内重挫35%,停损压力应相当繁重。

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摩根士丹利证券半导体产业剖析师詹家鸿指出,世芯-KY长线的人工智慧相关题材虽仍具吸引力,但来自中国热潮的CPU营业现在所有暂停,且要是美国商务部不解禁,损失热潮营收孝顺的状态恐延续下去,是市场担忧所在。

詹家鸿说明,从华为与中芯国际遭列实体清单履历显示,美国商务部已经为一些通用或成熟手艺产物发出允许证,像是电脑CPU、成熟制程装备、4G、影象体、感测器等,如能获得部门放行,通常需要三、四个月时间。未来要是美国商务部针对出货热潮CPU有进一步松绑迹象,才会替股价带来正向因子。

世芯-KY法说会难止血 股价苦吞第4根跌停 台积电赴美设厂 美最大外洋投资案

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2 条回复
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    体验真不错

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    (2021-07-20 00:00:16) 2#

      而我国自2015年最先,便明确将生长智能网联汽车提升至国家战略高度;2019年,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,要求大力生长智慧交通,推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级盘算等新手艺与交通行业深度融合。到2035年,基本建成交通强国。2020年2月,国家发改委更是会同11个国家部委团结公布了《智能汽车创新生长战略》,指明晰2025年实现有条件智能汽车规模化生产,2035年中国尺度智能汽车系统周全建成的愿景。追文好累呀!

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