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  2月,汽车板块在资源市场整体显示不佳。

  据《逐日经济新闻(博客,微博)》记者不完全统计,2月,73家汽车类上市公司(涵盖16家跨国整车企业、27家海内整车企业、19家海内零部件公司、11家海内汽车经销商团体)中,有43家上市公司市值“飘红”,但整体市值合计削减约9375.3亿元人民币(以下简称亿元)。

  详细来看,跨国车企2月显示相对较好,12家公司市值“飘红”,仅有4家公司市值削减;海内车企方面,27家整车企业中,有14家乘用车公司市值“飘红”。但新势力造车企业在2月团体遭遇“滑铁卢”,特斯拉(TSLA)、蔚来(NIO)、小鹏汽车(XPEV)和理想汽车(LI)市值合计蒸发约1481亿美元。

  汽车零部件板块中,以往显示较好的新能源产业链板块在2月泛起疲态,多家动力电池相关企业市值合计削减超千亿元人民币。其中,宁德时代(300750,股吧)(300750.SZ)市值削减约740亿元。

  汽车经销商团体则在2月一改颓势,超8成公司市值“飘红”。11家汽车经销商团体市值累计约增添130.13亿元。

  特斯拉市值蒸发超千亿美元

  仍领跑全球上市车企

  跨国车企方面,据《逐日经济新闻》记者不完全统计,2021年2月,16家跨国车企中,有12家市值“飘红”。仅特斯拉、法拉利(RACE)、现代汽车(000270.KS)和铃木汽车(7269.T)2月市值环比下滑。

  图片泉源:逐日经济新闻

  详细来看,特斯拉2月市值环比下滑14.98%,市值蒸发1134.09亿美元,至6483.81亿美元。值得一提的是,2月8日,特斯拉首次披露投资比特币的新闻,今后其股价最先跳水。当地时间2月22日,特斯拉股价更是收盘大跌8.55%,创自去年9月23日以来单日最大跌幅。

  Wedbush剖析师丹尼尔・艾夫斯称,在特斯拉投资15亿美元购置比特币后,其股价就与比特币价钱挂钩。东方财富证券则示意,除与购置比特币有关外,特斯拉近期接连曝出的车辆“失控”事宜、被强制召回以及被中国相关主管部门团结点名批评等事宜,均加速了投资机构和散户的撤出。

  此外,法拉利市值也泛起显著下滑。它从1月跨国车企市值排行榜的第6位,下滑至2月的第9位。此前被传将为苹果汽车代工的起亚汽车2月市值也泛起环比下滑。据韩国媒体报道,只管起亚汽车为苹果代工汽车之事暂时告一段落,但苹果可能仍会与起亚汽车合作开发无人驾驶电动汽车。

  2月市值增幅较大的整车制造商主要集中于头部企业。如,丰田汽车(TM)、戴姆勒(DAI.DE)、民众团体(VOW3.DE)2月市值划分增添140亿美元、100.8亿美元、95.2亿美元。此外,Stellantis和现代汽车也显示优异,2月市值乐成逾越法拉利。

  制表:每经记者 孙磊

  从2月市值排名情形来看,特斯拉仍是一枝独秀,领跑全球上市车企;丰田汽车则紧随其后,市值为2096.9亿美元,与特斯拉的差距缩小至4386.91亿美元;民众团 *** 列第三,市值约1114.2亿美元。

  海内整车板块市值蒸发超3400亿元

  比亚迪仍是冠军

  海内整车企业方面,据《逐日经济新闻》记者不完全统计,2021年2月,海内27家整车企业(包罗18家乘用车公司、9家商用车公司)中,仅有14家企业市值“飘红”。27家整车企业在2月市值合计削减跨越3400亿元。

  图片泉源:逐日经济新闻

  在18家乘用车公司中,有一半公司股价下跌。详细来看,海内整车企业市值排行前三位的划分是比亚迪(002594.SZ)、蔚来和恒大汽车(00708.HK)。其中,比亚迪2月市值转变最大,削减约1422.9亿元至5644.2亿元,约等于蒸发了一个理想汽车的市值,但比亚迪仍为海内市值第一的整车企业。蔚来市值削减1092.2亿元。恒大汽车则由上个月的海内市值排行第四位挤进前三甲,市值增添约801.7亿元。

  值得关注的是,与蔚来同为造车新势力的小鹏汽车和理想汽车在2月也“一夜入冬”,三家造车新势力在2月市值合计蒸发约2172.7亿元。其中,小鹏汽车和理想汽车两家公司市值划分削减694.8亿元和385.8亿元。有剖析以为,此前新能源汽车和科技公司的标签使得造车新势力热度飙升,短期估值处于相对高位,不少资金有赢利了却的需求,短期价值回归趋势显著。

  与新势力造车企业显示相反的是,华晨中国(01114.HK)、*ST力帆(601777.SH)、北京汽车(01958.HK)、*ST众泰(000980.SZ)等以往市值“吊车尾”的车企在2月显示颇为亮眼,市值划分增添约36.2亿元、9.9亿元、3.9亿元和17.4亿元。

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  制表:每经记者 黄辛旭

  与乘用车公司相比,9家商用车公司2月在资源市场的显示有所好转,5只个股股价上涨。其中,福田汽车(600166,股吧)(600166.SH)市值增添约61.2亿元,成为海内市值转变最大的商用车公司。

  资源对动力电池企业热度稍减

  2月,海内汽车零部件板块在资源市场整体出现疲态。19家零部件上市公司中,仅有8家公司股价泛起小幅上涨,市值合计削减约2131.2亿元。

  图片泉源:逐日经济新闻

  其中,动力电池生产商宁德时代2月市值削减742.6亿元至7506.3亿元,成为市值转变最大的零部件企业。不外,宁德时代现在仍是海内市值最高的汽车类上市公司。

  此外,其他新能源动力电池相关企业在2月市值同样泛起下滑,亿纬锂能(300014,股吧)(300014.SZ)、天齐锂业(002466,股吧)(002466.SZ)、赣锋锂业(002460,股吧)(002460.SZ)的市值划分削减约396.7亿元、222亿元、274.2亿元。

  只管新能源产业链企业在资源市场热度稍减,但新能源汽车市场的热度仍在提升,政策面的利好新闻不停。日前,上海市人民 *** 办公厅印发《上海市加速新能源汽车产业生长实行设计 (2021―2025 年)》(以下简称《设计》)。《设计》提出到2025年,内陆新能源汽车年产量跨越120万辆。有剖析以为,新能源汽车市场的久远生长仍将动员新能源产业链未来连续走热。

  值得注意的是,与汽车智能网联相关的零部件供应商在2月股价泛起上涨。关注汽车电子芯片、车联网营业的四维图新(002405,股吧)(002405.SZ)、关注汽车智能交互营业的科大讯飞(002230,股吧)(002230.SZ)市值划分约增添78.3亿元和32.5亿元。

  制表:每经记者 黄辛旭

  新时代证券剖析以为,国家已经将智能网联汽车作为汽车产业重点转型偏向之一,先期投入规模达百亿元,预计到2025 年,行业市场规模将靠近万亿元的规模,车联网渗透率也将跨越70%。四维图新等企业兼具汽车和互联网跨界融合生长能力,在行业风口来临之际,有望迅速占领市场。

  超八成经销商团体市值“飘红”

  汽车经销商团体方面,据《逐日经济新闻》记者不完全统计,2月,海内11家经销商团体中,仅协调汽车(03836.HK)和润东汽车(01365.HK)市值较上个月有所下滑,其他9家企业市值较上个月均有提升,市值合计增添130.13亿元。

  图片泉源:逐日经济新闻

  有看法以为,经销商市值普遍走高与2月乘用车市场零售走势较好有直接关系。中国汽车流通协会剖析以为,只管春节时代各地提倡不返乡,抑制了传统返乡购车的需求,但各地也出台了响应的就地消费政策,开展春节促销流动。节后工业生产也能够更快地恢复,消费的热度和延续性得到了较好保障。

  值得注意的是,2月美国德克萨斯州暴雪天气和日内陆震使得全球芯片供应欠缺情形“雪上加霜”。中国汽车流通协会方面称,芯片供应欠缺预计在一季度之后才气有所缓解,但从生产端通报到终端销售的影响还需进一步考察。以是,现在车市供需矛盾并未严重凸显,经销商也没有显著弥补库存的征象。

  在9家市值增进的经销商团体中,中升控股(00881.HK)领涨,2月市值增进47.19亿元至914.68亿元。此外,美东汽车(01268.HK)、广汇汽车(600297,股吧)(03669.HK)、ST重大(601258.SH)市值均有上涨,2月单月市值增进均跨越10亿元。

  制表:每经记者 孙磊

  几家欢喜几家愁。与上述企业境遇差别,协调汽车和润东汽车市值2月再遇下滑。其中,润东汽车市值环比下滑幅度到达17.94%,至3.11亿元。由于谋划不善,盲目扩张等因素,专注于豪华品牌的润东汽车自2018年最先走向下坡路,2020年受疫情和豪华车竞争加剧的双重影响,润东汽车被债权人申请停业重整。

  不外,得益于促汽车消费的政策力度得以延续,以及2020年的低基数基础,今年一季度海内乘用车销量有望保持高增进状态,这也使得谋划较好的汽车经销商能从中收益。中金公司展望,今年一季度海内汽车行业的景心胸仍会较高,豪华车经销商会受益于市场与政策影响,建议关注中升控股等企业。

  记者|黄辛旭 孙磊 编辑|裴健如 何小桃 肖勇

  校对|孙志成

本文首发于微信民众号:逐日经济新闻。文章内容属作者个人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

(责任编辑:董云龙 )
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      (2021-06-29 05:21:16)     

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