【环球时“shi”报-环球网报道 记者 樊巍 涂蕾】中国民航局21日发布消息称， 3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于《yu》梧州上空失联。目『mu』前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局（ju）已启动应急机制，派出工作组赶赴现〖xian〗场。来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，坠毁的「de」MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行巡航{hang}，后突然下降『jiang』失联，航空专家在接受《环球【qiu】时报》记者采访时表示，目前尽管有技术故‘gu’障等诸多猜{cai}测，但具体事故原因需要找到黑匣子才能做《zuo》出判【pan】断{duan}。

据央视新闻消息，已确认坠毁的MU5735航班上，共有132人名人员。该航班所属的东方航空公『gong』司已启动【dong】应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。

来自航班数据服务公司“飞常准『zhun』”的数据显示，MU5735航班从下午13时15分从昆明机场起〖qi〗飞后，一「yi」直在约8869米‘mi’的高度巡航飞行。直至下午2点19分，飞机 ji[突然从巡航高度《du》下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢“diu”失ADS-B雷达{da}信号，与地 di[面失联。

《航空 kong[知识（shi）》杂志主《zhu》编王亚「ya」男21日在接“jie”受《环球‘qiu’时报》记者采访时表示，目前说法众多，根据（ju）现有的信息很难“nan”做出事“shi”故原因的判断，有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身，使飞机进入高速下降状态，从而【er】造成事‘shi’故，这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示，具体事故原因，一定需要看到黑匣子才「cai」能做出判断。